Seria 7R to ciągniki dużej mocy do intensywnych prac polowych — pracują długo, pod obciążeniem i często zbierają wysokie motogodziny w krótkim czasie. Przy takiej eksploatacji przestój kosztuje najwięcej, dlatego trafnie dobrane części do John Deere 7R pod ręką to nie wygoda, a realna oszczędność. Podpowiadamy, co trzymać na stanie.

Kompaktowe ciągniki serii 5 to sprzęt wszechstronny: sprawdzają się w mniejszych gospodarstwach, w oborze, przy ładowaczu, w sadach i w pracach komunalnych. Właściwie dobrane części do John Deere serii 5 utrzymują tę wszechstronność i minimalizują przestoje. Wyjaśniamy, na co zwrócić uwagę przy doborze.

Seria 6M to uniwersalne konie robocze — ciągniki, które w wielu gospodarstwach pracują codziennie: przy ładowaczu czołowym, w transporcie, przy prostszych pracach polowych i w oborze. Przy takiej eksploatacji dobrze dobrane części do John Deere 6M pod ręką to mniej przestojów i niższy koszt utrzymania. Podpowiadamy, co warto trzymać na stanie.

Zapchany filtr paliwa to jedna z najczęstszych i najłatwiejszych do przeoczenia przyczyn problemów z pracą silnika diesla. Warto znać objawy zużytego filtra paliwa, bo wczesna reakcja to często koszt jednego filtra zamiast naprawy układu wtryskowego. Poniżej sygnały, na które trzeba zwrócić uwagę.

Prawidłowy numer katalogowy John Deere to najszybsza droga do właściwej części — bez pomyłek i zwrotów. Zamiast szukać „na oko" po zdjęciu, wystarczy podać jeden numer, żeby jednoznacznie trafić w oryginał lub jego sprawdzony zamiennik. Pokazujemy, gdzie ten numer znaleźć i jak z niego korzystać.